Démarreur vieux tracteur : Renault, MF, Someca, IH…
Démarreur pour vieux tracteur : comment trouver le bon modèle pour un tracteur ancien ?
Votre vieux tracteur ne démarre plus ? Le démarreur tourne lentement, claque sans entraîner le moteur ou ne réagit plus du tout ? Sur un tracteur ancien, trouver un démarreur compatible peut rapidement devenir compliqué.
Entre les anciennes références Bosch, Paris-Rhône, Ducellier, Iskra, Magneti Marelli, Lucas ou Delco Remy, les montages modifiés au fil des années et les tracteurs de 30, 40, 50 ans ou plus, une simple recherche par modèle ne suffit pas toujours.
Chez AutoTruck42, nous sommes spécialisés dans les démarreurs pour tracteurs agricoles anciens et récents. Renault Agriculture, Massey Ferguson, Someca, Fiat, Ford, Fordson, International Harvester, McCormick, Deutz, John Deere, Zetor, Case IH, David Brown, Same, Landini, Lamborghini ou encore anciens tracteurs de l'Est : de nombreuses applications peuvent encore être équipées avec un démarreur neuf compatible.
Peut-on encore trouver un démarreur neuf pour un vieux tracteur ?
Oui. De nombreux démarreurs de tracteurs anciens sont toujours disponibles en neuf ou possèdent une équivalence moderne.
Même lorsqu'une référence d'origine n'est plus fabriquée depuis plusieurs décennies, il est souvent possible de retrouver un démarreur grâce à :
la référence inscrite sur l'ancien démarreur ;
la marque et le modèle du tracteur ;
le modèle du moteur ;
la tension électrique, généralement 12 V ou 24 V ;
la puissance du démarreur en kW ;
le nombre de dents du pignon ;
le diamètre du pignon ;
le nombre et la position des fixations ;
le diamètre du centrage ;
le sens de rotation ;
les dimensions générales du démarreur.
C'est particulièrement important sur les machines anciennes, car un même modèle de tracteur peut avoir reçu plusieurs montages de démarreur suivant son année, son moteur ou sa version.
Vous pouvez consulter directement notre sélection de démarreurs neufs pour tracteurs et effectuer votre recherche à partir de la marque, du modèle ou de la référence inscrite sur votre ancienne pièce.
Démarreur pour ancien tracteur Renault
Les anciens tracteurs Renault Agriculture sont encore très nombreux dans les exploitations, chez les particuliers et chez les collectionneurs.
Nous pouvons rechercher des démarreurs pour de nombreux modèles et séries Renault anciens, notamment :
Renault D22, D30, D35, N70, N71, N72, Super 3, Super 5, Super 6, Super 7, Super 7D, Super 6D, Renault 56, Renault 60, Renault 70, Renault 80, Renault 86, Renault 88, Renault 89, Renault 90, Renault 95, Renault 98, Renault 551, 651, 751, 851, 951 et autres séries anciennes.
Sur ces tracteurs, les références d'origine peuvent notamment provenir de Paris-Rhône, Ducellier ou Bosch.
Une ancienne référence devenue introuvable ne signifie donc pas nécessairement que le tracteur doit conserver son démarreur d'origine : une équivalence moderne peut parfois le remplacer.
Démarreur pour ancien Massey Ferguson
Les Massey Ferguson anciens constituent également une part importante des recherches de démarreurs agricoles.
Les demandes concernent régulièrement des modèles comme :
Massey Ferguson 35, MF 35X, MF 37, MF 65, MF 130, MF 133, MF 135, MF 140, MF 145, MF 148, MF 152, MF 155, MF 158, MF 165, MF 168, MF 175, MF 178, MF 185, MF 188 et de nombreux autres modèles.
Selon les années et les motorisations, ces tracteurs peuvent utiliser différents démarreurs, notamment sur moteurs Perkins.
Pour un Massey Ferguson ancien, connaître précisément le type moteur peut donc être aussi important que connaître le modèle du tracteur.
Démarreur pour Someca et ancien tracteur Fiat
Les tracteurs Someca et Fiat des anciennes générations restent eux aussi très présents dans les exploitations agricoles et chez les passionnés.
Il est encore possible de rechercher des démarreurs pour de nombreux modèles tels que :
Someca SOM 20, SOM 25, SOM 30, SOM 35, SOM 40, SOM 40H, SOM 45, SOM 50, SOM 55, SOM 511, SOM 612, SOM 615, ainsi que de nombreux anciens tracteurs Fiat.
Sur ces machines, le démarreur installé aujourd'hui n'est d'ailleurs pas nécessairement celui qui équipait le tracteur lorsqu'il est sorti d'usine.
Après plusieurs décennies d'utilisation et de réparations, il est fréquent de rencontrer des adaptations ou des démarreurs déjà remplacés.
Démarreur pour International Harvester et McCormick ancien
Les anciens International Harvester, IH et McCormick utilisent également de nombreuses références de démarreurs.
Cela concerne notamment différentes générations de tracteurs comme les :
McCormick Farmall, International 323, 353, 423, 433, 453, 523, 533, 553, 624, 633, 654, 724, 733, 744, 745, 824, 833, 844 et autres séries.
Là encore, la référence inscrite sur le démarreur démonté constitue souvent la meilleure base de recherche.
Démarreur pour vieux tracteur Ford et Fordson
Les anciens Ford et Fordson restent particulièrement recherchés pour la restauration ou pour une utilisation agricole régulière.
Fordson Major, Super Major, Dexta, Super Dexta ou anciennes séries Ford : il existe encore de nombreuses solutions de remplacement.
Selon le montage, on peut notamment rencontrer des démarreurs d'origine Lucas ou provenant d'autres équipementiers.
La marque et le modèle du tracteur restent importants, mais la référence exacte de l'ancien démarreur permet souvent d'éviter une erreur de montage.
Démarreur pour ancien Deutz
De nombreux tracteurs Deutz anciens sont toujours utilisés quotidiennement.
Les séries historiques équipées de moteurs Deutz refroidis par air sont réputées pour leur longévité, ce qui explique que le remplacement du démarreur soit encore une demande courante plusieurs décennies après leur fabrication.
Pour ces véhicules, la référence Bosch présente sur le démarreur peut être particulièrement intéressante pour identifier une équivalence moderne.
Démarreur pour vieux John Deere
Un John Deere ancien peut également recevoir un démarreur neuf compatible.
Les différences de tension, de puissance, de pignon et de fixation imposent cependant une vérification précise.
Sur certaines générations, plusieurs démarreurs peuvent apparaître dans les catalogues pour un même tracteur. La comparaison avec la pièce démontée reste donc fortement recommandée.
Démarreur pour Zetor ancien
Les anciens tracteurs Zetor sont connus pour leur robustesse et beaucoup sont encore utilisés.
Zetor 2011, 3011, 4011, 4511, 4712, 4911, 5011, 5211, 5511, 5711, 6011, 6211, 6711, 6911, 7011, 7211 et autres générations peuvent disposer de solutions de remplacement selon leur équipement.
Et pour les tracteurs anciens plus rares ?
Nous recevons également des recherches concernant des machines beaucoup moins courantes :
David Brown, Same, Landini, Lamborghini, Steyr, Ursus, Belarus, MTZ, AVTO, Valmet, Fendt, Hanomag, Güldner, Porsche-Diesel, Eicher, Fahr, Hürlimann et différents tracteurs importés.
Pour ce type de machine, il ne faut surtout pas se limiter à rechercher :
« démarreur + marque + modèle du tracteur ».
La référence présente sur la pièce peut permettre de retrouver une correspondance même lorsque le tracteur n'apparaît plus dans les catalogues modernes.
Comment identifier un démarreur de tracteur ancien ?
La méthode la plus fiable consiste à commencer par l'ancien démarreur démonté.
Cherchez une plaque, une gravure ou une étiquette comportant une référence.
Elle peut correspondre à une ancienne référence Bosch, Paris-Rhône, Ducellier, Lucas, Iskra, Magneti Marelli ou Delco Remy.
Même une référence partiellement lisible peut être utile.
Prenez ensuite plusieurs photos :
vue complète du démarreur ;
étiquette ou référence ;
pignon ;
nez du démarreur ;
fixations ;
connexions électriques ;
vue arrière.
Ajoutez les informations du tracteur : marque, modèle, année approximative et type moteur si disponible.
Combien de dents doit avoir le démarreur ?
Le nombre de dents du pignon est un critère essentiel pour identifier correctement un démarreur de vieux tracteur.
Un démarreur peut ressembler presque parfaitement à l'ancien tout en possédant un pignon différent.
On rencontre par exemple des démarreurs agricoles en :
9 dents, 10 dents, 11 dents ou davantage, suivant les applications.
Il ne faut donc jamais choisir uniquement un démarreur parce que sa forme extérieure semble identique.
Démarreur de tracteur 12 V ou 24 V : attention à la tension
Les tracteurs anciens peuvent fonctionner en 12 volts ou 24 volts.
Certains véhicules ont également été modifiés au cours de leur vie.
Il faut donc vérifier la tension réellement utilisée sur le tracteur avant de commander.
Installer un démarreur dont la tension ne correspond pas à l'installation électrique peut entraîner un mauvais fonctionnement et éventuellement endommager certains composants.
Peut-on remplacer un ancien démarreur par un démarreur plus puissant ?
Dans certains cas, oui.
Les démarreurs modernes à réducteur peuvent offrir un excellent couple de démarrage avec un format plus compact.
Ils sont particulièrement intéressants sur certains vieux moteurs diesel difficiles à entraîner à froid.
Mais une puissance supérieure ne suffit absolument pas pour garantir la compatibilité.
Il faut toujours contrôler :
tension + fixation + centrage + pignon + nombre de dents + sens de rotation + position du solénoïde + dimensions.
Mon vieux tracteur démarre mal : le démarreur est-il forcément en cause ?
Non.
Avant de remplacer le démarreur, vérifiez également :
l'état et la charge de la batterie ;
les cosses de batterie ;
les câbles d'alimentation ;
la masse entre batterie, châssis et moteur ;
le contacteur de démarrage ;
le relais éventuel ;
le solénoïde ;
l'état de la couronne du volant moteur.
Sur un tracteur ancien, une mauvaise masse ou un câble fortement oxydé peut provoquer des symptômes proches de ceux d'un démarreur fatigué.
Le démarreur fait « clic » mais ne tourne pas
Un claquement du solénoïde sans rotation du démarreur peut provenir d'une batterie faible, d'une mauvaise connexion électrique, d'une masse insuffisante ou d'un problème interne au démarreur.
Le démarreur tourne lentement
Si le démarreur entraîne difficilement le moteur, contrôlez en priorité la batterie et les câbles.
Si l'alimentation électrique est correcte, le démarreur peut être usé.
Le démarreur tourne mais n'entraîne pas le moteur
Le problème peut venir du lanceur ou du pignon du démarreur, mais également de la couronne du volant moteur.
Pourquoi la référence d'origine est-elle si importante ?
Sur un tracteur de plusieurs dizaines d'années, le modèle seul n'est pas toujours suffisant.
Prenons un tracteur produit pendant quinze ans : sa motorisation, son équipement électrique ou son fournisseur de démarreur peuvent avoir changé plusieurs fois pendant sa commercialisation.
De plus, depuis sa sortie d'usine, son démarreur a peut-être déjà été remplacé.
C'est pourquoi une ancienne référence Bosch, Paris-Rhône, Ducellier, Lucas, Iskra ou Delco Remy peut être beaucoup plus précise que le simple nom du tracteur.
Je n'ai plus la référence de mon démarreur : que faire ?
Ce n'est pas forcément bloquant.
Si aucune référence n'est lisible, plusieurs informations peuvent permettre d'effectuer une recherche.
1. La marque du tracteur
Renault, Massey Ferguson, Someca, Fiat, Ford, International, McCormick, Deutz, John Deere, Zetor, etc.
2. Le modèle exact
Par exemple : Renault 551, Massey Ferguson 135, Someca 615 ou International 844.
3. Le type moteur
Cette information est particulièrement utile lorsque plusieurs moteurs ont été proposés sur un même modèle de tracteur.
4. Les photos de l'ancien démarreur
Une vue du pignon et des fixations est particulièrement importante.
5. Le nombre de dents
Comptez précisément les dents du pignon.
6. La tension
Vérifiez s'il s'agit d'un montage 12 V ou 24 V.
7. Les dimensions
Diamètre du centrage, entraxe des fixations et longueur peuvent permettre de départager plusieurs modèles.
Démarreur introuvable pour tracteur ancien : ne jetez pas l'ancienne pièce
C'est probablement le conseil le plus important de cet article.
Conservez toujours votre ancien démarreur jusqu'à réception et vérification du nouveau.
Même hors service, il constitue une véritable carte d'identité du montage :
référence, fixation, pignon, sens de rotation, connexions, dimensions et position du solénoïde.
Une vieille pièce rouillée avec une référence encore lisible peut parfois permettre d'identifier en quelques minutes un démarreur qu'une recherche uniquement par modèle de tracteur ne permet pas de retrouver.
Comment rechercher votre démarreur de tracteur chez AutoTruck42 ?
Pour retrouver plus rapidement un démarreur de tracteur ancien, commencez par rechercher directement la référence inscrite sur votre ancienne pièce.
Vous pouvez également effectuer votre recherche avec :
marque + modèle + démarreur
ou :
référence d'origine + démarreur
Par exemple :
démarreur Renault D22
démarreur Massey Ferguson 135
démarreur Someca SOM 40
démarreur International 844
démarreur Fordson Dexta
démarreur Zetor 5211
démarreur Deutz ancien
démarreur Bosch tracteur
démarreur Paris-Rhône tracteur
démarreur Ducellier tracteur
Vous pouvez également parcourir directement notre catalogue de démarreurs de tracteurs anciens et récents.
Besoin d'aide pour identifier votre démarreur de vieux tracteur ?
Vous possédez un tracteur ancien et vous ne trouvez plus son démarreur ?
Avant de considérer la pièce comme introuvable, recherchez la référence présente sur votre ancien démarreur.
Chez AutoTruck42, nous pouvons vous aider à rechercher une correspondance à partir des informations disponibles.
Pour faciliter l'identification, préparez :
la marque et le modèle du tracteur + la référence de l'ancien démarreur + des photos de la pièce + le nombre de dents + la tension 12 V ou 24 V.
Même pour un tracteur de plusieurs dizaines d'années, il existe encore très souvent une solution.
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Votre tracteur refuse de démarrer ? Avant de remplacer votre pièce, consultez notre guide de réparation et de diagnostic des démarreurs de tracteurs pour identifier les causes possibles de la panne.
