Sep
07,
2024
La masse électrique est la partie conductrice d’un matériel électrique d’être touchée par une personne. Il peut alors y avoir plusieurs masses ...
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L’alternateur est l’organe du moteur qui permet d’alimenter en électricité les éléments électriques et électroniques et de recharger la batterie du véhicule lorsque le moteur est en marche. Les pièces qui le composent peuvent cependant s’user et entraîner un dysfonctionnement du circuit de charge et la batterie finira à plat en perdant toute sa charge. L’usure des charbons est une des pannes typiques liées aux alternateurs.
L’alternateur est constitué d’une bobine de cuivre enroulée autour d’un aimant. Une courroie reliée au moteur sert à faire tourner cette bobine qui va alors produire de l’électricité. L’alternateur s’active ainsi seulement lorsque le moteur est en marche. Les balais quant à eux ont pour rôle de faire passer un champ électrique vers le rotor (bobinage dont la fonction est de créer une polarité).
Le frottement des charbons contre les collecteurs est la source principale de pannes dans le circuit. Il est recommandé de contrôler l’état des balais environs tous les 100 000 kilomètres si le matériel ne présente aucune panne entre temps. L’usure des charbons va ainsi amener à un problème de charge ou une production instable du courant électrique.
Il est toujours recommandé de faire appel à des professionnels pour le remplacement des balais de l’alternateur. Cependant, si vous avez les outils adéquats et une bonne connaissance mécanique vous pourriez vous occuper vous-même de la réparation et la maintenance de votre dispositif.
Dans notre gamme, nous vous proposons des balais en charbon pour alternateur des marques : VALEO, BOSCH, ISKRA, LETRIKA, DUCELLIER, PARIS-RHONE et DENSO. Nous vous présentons différents modèles adaptés à divers types d’alternateurs à des prix très compétitifs. Pour certains modèles nous offrons même la possibilité d’opter pour un porte-balais pour alternateur complet.