Sep
07,
2024
La masse électrique est la partie conductrice d’un matériel électrique d’être touchée par une personne. Il peut alors y avoir plusieurs masses ...
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Votre hayon tombe en panne pour diverses raisons, les causes les plus fréquentes proviennent du relais ou contacteur défectueux ou de mauvaises marques. Ce type de panne peut bloquer l’ensemble de votre hayon, il vous sera impossible de charger ou d’élever quoi que se soit. En effet, une panne de hayon, c’est du temps perdu et une perte économique si vous utilisez un véhicule utilitaire. Pour vous prémunir de ces pannes, optez pour des pièces de qualité et de marques. Une grande concurrence est observée dans ce domaine, entre les marques les plus populaires il y a les marques bas-de gamme qui proviennent le plus souvent de Chine. Avant toute réparation assurez-vous que les pièces qui seront remplacées notamment pour le relais et le contacteur, sont de qualité et garanties. À moins d’être bricoleur, il est nécessaire de passer par des professionnels afin de ne pas étendre la panne. Pensez à faire vérifier votre hayon assez souvent surtout en période de froid et de pluie, pour vous prémunir de toutes pannes.
Les relais et contacteurs sont des pièces importantes qui sont destinés à transmettre le relai entre interrupteur et moteur, comme son nom l’indique. Ce sont des pièces toutefois qui se dégraderont avec le temps si elles sont très sollicitées. Toutefois, même avec une utilisation normale, il se peut que ses pièces lâchent à tout moment, en raison du temps ou d’autres causes extérieures comme l’oxydation ou à cause de court circuit. La bobine n’est plus bonne et ne génère plus de courant, les connecteurs ne sont plus brancher, bref les raisons peuvent être multiples. Le relai est un interrupteur un peu plus complexe avec des connexions diverses qui peut se commander à distance. Le contacteur est un appareil destiné lui aussi à établir ou couper le passage du courant à partir d’une commande, il se situe généralement sur le hayon. Le contacteur et le relai sont des pièces qui garantissent ainsi un bon passage du courant, mais aussi de l’interruption et de l’allumage du hayon. Ils permettent un bon passage du courant, entre la source d’énergie et le moteur du hayon. Si ses pièces sont HS, ce sera le système en entier qui sera paralysé.
Si vous avez un problème avec votre hayon, rassurez-vous, il n’est pas totalement H.S., il est tout à fait possible de le réparer et dans le cas où des pièces sont défectueuses de les remplacer. Un mécanicien normal peut se charger du changement de ses pièces. Si vous disposez d’un véhicule particulier ou si votre hayon est spécial, il est préférable de contacter le service après vente de la marque. Le changement de relai et contacteur, est une étape dont vous ne pouvez vous dispenser, même si le hayon est de bonne marque avec le temps, il faut le changer. N’essayer pas de démonter les pièces vous-même afin de les réparer, si vous n’avez pas d’expérience, vous pouvez abimer l’ensemble du système. Si vous vous sentez capables, il existe des produits anticorrosion et antioxydants qui sont la première étape à effectuer pour réparer le relai et contacteur. Il existe ainsi des bombes de contact et autres, si le problème n’est pas réglé changer vos pièces. Toutefois, la meilleure solution est de faire appel à des professionnels pour un travail de qualité qui durera sur le temps. Afin de protéger votre hayon et les pièces la composant, il existe divers accessoires de protection, caoutchouc spéciaux et autres plastiques, disponible par les constructeurs et fabricants de hayons.