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O indicador é um dispositivo obrigatório em todos os veículos que circulam na estrada (exceto bicicletas). Também é chamado de indicador de mudança de direção.
A frequência de intermitência recomendada é de 90 intermitências por minuto para uma boa visibilidade em relação aos demais motoristas. A luz emitida pelas lâmpadas indicadoras não deve ser ofuscante e ser de cor laranja. O facto de o condutor poder verificar o correto funcionamento dos indicadores através de uma luz de controlo passou a ser obrigatório.
A unidade intermitente ou o relé intermitente é um dispositivo útil na gestão do funcionamento dos indicadores e luzes de perigo.
Quando o motorista ativa o controle da luz indicadora ou do pisca-pisca, a unidade do pisca-pisca é submetida a uma tensão elétrica através da alimentação da bateria. Ao passar pelo relé intermitente, a corrente assim redirecionada para as lâmpadas tem uma característica particular que consiste em fornecer uma tensão de forma intermitente e regular, o que nos dá o efeito de piscar. O sistema de relé indicador operando com tira bimetálica ainda é amplamente utilizado hoje: a tira bimetálica sofre deformação à medida que a corrente passa; o que permite que o circuito abra e cause uma breve interrupção. Outros modelos de unidades intermitentes operam com transistores.
Nesta categoria central de piscas, oferecemos diversos modelos de diversas marcas e operando com tensão de 12 V ou 24 V dependendo do tipo de veículo. Temos modelos de pisca-pisca de dois terminais, 4 terminais, etc.
Para garantir a sua escolha antes de fazer um pedido, nossa equipe está à sua disposição para ajudá-lo a encontrar o item correspondente ao seu pisca-pisca.
