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      Alternateur 14V 42Amp Remy (delco) 1100576, 1100577, 1100894, 1100912, 1100914
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          Alternateur 14V 50Amp Valeo 2518039, 2518039C, 2541191, 2541191B, 2541663Alternateur 14V 50Amp Valeo 2518039, 2518039C, 2541191, 2541191B, 2541663
              Alternateur 14V 50Amp Valeo 2518039, 2518039C, 2541191, 2541191B, 2541663
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                  Alternateur 28V 55Amp Bosch 0120469549, 0120469634, 0120469890, KHD 04757192, Iveco 107193 Alternateur 28V 55Amp Bosch 0120469549, 0120469634, 0120469890, KHD 04757192, Iveco 107193
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                                                          Altérnateur 14V 90Amp Motorola USA 110-403, 110-603, Caterpillar 796351, Mercury Marine 822982, Motorola USA 8MR2070T
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                                                              167,58 €Preis - 139,65 €
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                                                                  Altérnateur 28V 55Amp Volvo 1624090, Valeo 2522104, 2541199, 2541199, 2541199B, 2541199B
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                                                                  Lichtmaschine für Boote

                                                                  Lichtmaschine für Boote

                                                                  Lichtmaschine für Boote

                                                                  Ein Generator, der in einer Meeresumgebung betrieben wird, unterliegt im Vergleich zu einem Fahrzeuggenerator einigen spezifischeren Bedingungen.

                                                                  Was ist ein Bootsgenerator?

                                                                  Ein Generator ist ein rotierendes Gerät, das Wechselstrom erzeugt. Der Generator für Schiffsboote wird von einem thermischen Antrieb oder einem Generatormotor angetrieben. Dieser Generatortyp verfügt über eine hohe Startdrehzahl oder wird über die Wellenreihe angetrieben.

                                                                  Egal, ob es sich um einen Autogenerator oder einen Schiffsgenerator handelt, er muss beim Fördern immer an eine Batterie angeschlossen sein, um eine Gleichspannung zu erhalten. Beachten Sie, dass es sich bei einem Schiffsgenerator um einen ganz normalen Generator handelt. Der einzige Unterschied zu den anderen Lichtmaschinen besteht darin, dass das Gerät durch die Beschichtung mit einem Lack tropenfest gemacht wurde. Die Lager sind somit lebensdauergeschmiert. Allerdings kann ein einfacher automatischer Generator den Zweck erfüllen, wenn kein Schiffsgenerator vorhanden ist.

                                                                  Die Eigenschaften eines Bootsgenerators

                                                                  Die Anpassung von Lichtmaschinen an die Meeresumgebung bringt zusätzliche Einschränkungen mit sich, in diesem Fall:

                                                                  •          Eine langsamere Drehzahl, daher dreht ein Schiffsgenerator langsamer. Die Größe der Spannung ist proportional zur Drehzahl. Die maximale Leistung wird bei 3500 U/min erreicht.
                                                                  •          Eine Wahl der Energie, da viele Batterien aufgeladen werden müssen. Die Leistung einer Schiffslichtmaschine muss zwischen 1/3 und ¼ der Kapazität der aufzuladenden Batteriebank liegen.
                                                                  •          Die Verordnung schreibt vor, dass das Laden in drei Zyklen erfolgen muss, um die Netzbatterien wieder aufzuladen. Wenn Sie eine Fahrzeuglichtmaschine verwenden, kann das Gerät die Batterien nicht zu 100 % aufladen. Ein Schiffsgenerator muss mit einem gesteuerten elektronischen Regler ausgestattet sein.
                                                                  •          Wirksame Behandlung gegen Korrosion, wie eloxierte Lager, abgedichtete und gefettete Lager,Metallteile gegen Korrosion behandelt, harzisolierte Wicklung.