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Charbon démarreur Bosch 9000083053, 9000083056, 9000083059, 9000083062, 9000083074, 9000453072
Solénoïde Remplace Valeo 595676, CED5257 Pour TS12ER15, TS22ER12, TS24E13, 438231, 458395, 458420
Solénoïde 0331303006 pour Bosch 9000331414, 0001108119, 0001107009, 0001110014, 9000694001, 9000694007, 9000694052
Solénoide ZM-842 pour 10461754, 19011507, 8200032, 8200041, 8200435, 8300014, 8300018, 19011527, 19011524, 19011523
Dynastarter 12V 11Amp 0.9Kw Bosch 0010300001, 0010300003, 0010350005, 0010350102, Efel 06030, Remy (delco) 19025602
Dynamo-démarreur 12V 11Amp 0.9Kw Bosch 0010300002, 0010300004, 0010300006, 0010300100, Efel 06000, 6000
Altérnateur 14V 100Amp Bosch 0124225004, 0124225023, 0124415005, Opel 09133601
Peças de reposição iniciais
Tudo o que você precisa saber sobre o motor de arranque do carro
O motor de arranque é uma parte fundamental do carro. Como o próprio nome sugere, ele aciona o motor e dá partida no veículo.
Do que é feito um motor de arranque de carro?
Um motor de partida tem a forma de um pequeno motor elétrico que dá partida no motor do carro. É, portanto, alimentado pela bateria deste último e a sua função cessa assim que o veículo entra em funcionamento. De um modo geral, é composto por três partes essenciais, nomeadamente o motor eléctrico, o arrancador e o solenóide.
— O motor elétrico é o principal componente da partida do carro. Ele está conectado à bateria por um cabo e ao solenóide por outro. Seu consumo de energia varia entre 300 e 600 amperes, principalmente se for um veículo utilitário ou de passeio. Por sua vez, é composto por uma carcaça metálica que serve de suporte aos indutores, uma armadura composta por enrolamentos e um coletor sobre o qual roçam as escovas, bem como o rolamento dianteiro e traseiro necessários à rotação da armadura.
— O solenóide: liga o motor elétrico e a chave de ignição. Inclui: um enrolamento duplo (enrolamento de partida e enrolamento de retenção) combinado com núcleo que permite o contato entre o pinhão e a coroa da partida. E depois, um contato que permite conectar o circuito da bateria aos indutores, escovas e enrolamentos.
— O starter: é a parte mecânica que aciona o volante. Para isso, possui pinhão de roda livre e engrenado. Em seguida, um garfo direciona esse conjunto em rotação e translação em direção à coroa do volante.
No caso de falha do starter, basta encontrar a causa e substituir as peças defeituosas. Para isso, oferecemos uma ampla gama de peças de reposição para motores de arranque.
Peças de reposição para Starter: Valeo, Bosch, Denso, Ducellier, Paris-Rhone, Denso, Caterpillar, Delco-Remy Etc.