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Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555014, 0124555015, Monark 081047430, Iskra 11.209.610
Altérnateur 28V 110Amp Bosch 0124655009, 1986A00514, 1986A00969, VM (MOTORI/STABILIMENTI MEC.) 3.852.2324
Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555008, Scania 0518064, 1442788, Iskra 11.209.612
Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555006, Iskra 11.209.601, DAF 1387388, 1400520
Altérnateur 28V 120Amp Bosch 0124655021, 0124655325, 0124655326, 0124655331
Alternador 28V 80Amp Bosch 0124555018, 0124555117, 0124555118, 0124555581, 0124555582
Altérnateur 28V 110Amp KHD 01182405, 01182771, KHD 01183408KZ, Bosch 0124505017
Altérnateur 28V 90Amp Bosch 0124655005, 0124655020, 0124655082, Monark 081045430
Alternador e caminhão para serviço pesado Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo
Alternador para veículos pesados e caminhões Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo
Um alternador de veículos pesados e caminhões desempenha a mesma função que um alternador de carro: fornece energia para a bateria.
Como funciona um caminhão e um alternador de caminhão?
O alternador usa fio de cobre e fio magnético. O fio de cobre é enrolado no ímã. O conjunto sofre uma rotação gerada por uma correia. Este movimento mecânico garante a produção de eletricidade a partir do alternador. Assim, a função de um alternador é fornecer energia ao motor do caminhão durante sua operação. Quando o motor para, a bateria assume o controle. Este último mantém todos os acessórios (como fechadura eletrônica, relógio e alarme) ligados.
As diferentes avarias mecânicas de um alternador de veículos pesados e caminhões Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo A +I %YuL*pA
O alternador de veículos pesados e camiões nunca está protegido contra avarias. Este mau funcionamento pode ter diversas origens, mas na maioria dos casos é frequentemente a correia que quebra ou apresenta defeito. Esse dano gera ruídos irritantes e queda na velocidade.
Pode acontecer que o alternador apresente algum mau funcionamento. Nesse tipo de situação, uma luz indicadora aparece no painel e avisa o proprietário sobre o mau funcionamento. Neste tipo de caso, é a bateria a responsável pela alimentação dos acessórios. Se a luz não acender, a falha só poderá ser percebida depois que o motor for desligado.
Manutenção de alternador de veículo pesado e caminhão
Os procedimentos de manutenção do alternador são frequentemente explicados nas notas e instruções do fabricante. Recomenda-se testar o alternador depois de um tempo. Antes de substituir o alternador, consulte um profissional. De um modo geral, a potência dos alternadores de veículos pesados e camiões ronda os 24 V. Para escolher o alternador de substituição adequado, é necessário conhecer a sua referência original. Esta referência é geralmente legível por parte.Esse cuidado ajuda a evitar erros na escolha do novo alternador.