ATO-Sicherung

Sicherungen sind kleine Geräte, die dazu bestimmt sind, die Stromkreise Ihres Fahrzeugs oder auch Ihres Hauses zu schützen. Sicherungen sind in mehreren Modellen und unterschiedlichen Typen auf dem Markt erhältlich. Sie werden anhand verschiedener Faktoren wie Größe, Kaliber, aber auch der Art der Klinge unterschieden. Die gebräuchlichsten Sicherungen sind Standard-, Maxi- und Minisicherungen. Was die Klingen betrifft: ATO oder ATC. Konzentrieren wir uns insbesondere auf ATO-Sicherungen bzw. ATO-Flachsicherungen. Worum geht es ? Wie funktioniert es ? Was unterscheidet sie von anderen Sicherungen? Wie kann man es ersetzen? Hier liegt ein Schwerpunkt auf ATO-Sicherungen.

Definition und Funktionsweise einer Sicherung

Eine Sicherung ist ein Element, das in Häusern und Fahrzeugen zu finden ist. Es handelt sich vor allem um eine Sicherheitsvorrichtung, die in der Elektrizitätswirtschaft zum Schutz jeglicher Art von Stromkreisen vor Überspannungen und Überströmen dient. Diese können selbst eine Gefahr für Sie und Ihre Mitmenschen darstellen, egal ob Sie sich in Ihrem Fahrzeug oder zu Hause befinden.

Die Sicherung ist daher ein sehr wichtiges und wesentliches Element für Stromversorgungen. Sie sind genau darauf ausgelegt, eine Temperatur zu erkennen, die über der Norm liegt. Daher schmilzt die leitende Lasche, die ein Bestandteil der Sicherung ist, wenn sie diese Temperatur in Ihrem Stromkreis erkennt. Die Lasche verhindert somit die Zirkulation von Strom und verhindert so die Ausbreitung von Schäden. Beachten Sie, dass es ohne Sicherung durchaus zu einem Brand oder einer Beschädigung Ihrer elektrischen Ausrüstung kommen kann. Aus diesem Grund ist die Sicherung ein wesentliches Element für Stromkreise und jedes Fahrzeug und jedes Zuhause sollte über eine Sicherung verfügen.

Die verschiedenen Sicherungen sind nicht alle gleich, obwohl sie die gleiche Schutzfunktion erfüllen. Tatsächlich hat jede Sicherung unterschiedliche Stromstärken, die auch „Nennwert“ genannt werden. Sie sind daher je nach Typ auf unterschiedliche Situationen anwendbar. Gleiches gilt für ihre Aktionsgeschwindigkeit. Sicherungen verhalten sich nicht auf die gleiche Weise, wenn sie bei Überlastung auslösen. Andere sind langsamer und schneller, einige sind zeitgesteuert oder nicht und es gibt sogar ultraschnelle. Sie müssen daher wissen, wie Sie Ihren Bedarf ermitteln und bestimmte Faktoren bewerten, bevor Sie sich für eine Sicherung entscheiden.

ATO-Sicherung: Was ist das?

Eine ATO-Sicherung oder ATO-Flachsicherung erfüllt die gleiche Funktion wie andere Sicherungstypen. Es gewährleistet den Schutz elektrischer Schaltkreise, indem es den Strom unterbricht, wenn die Temperatur auf Schaltkreisebene zu hoch wird. Eine ATO-Sicherung fungiert daher als Schutzschalter, indem sie durchschmilzt, um Sie zunächst vor drohenden Gefahren zu schützen, die jederzeit auftreten können.

Eine ATO-Sicherung ist eine Sicherung mit einem ATO-Blade. Beachten Sie, dass es sich hierbei um einen gewöhnlichen Sicherungstyp handelt, der sich jedoch durch seine Klinge unterscheidet. Unter anderem gibt es verschiedene Sicherungslamellen, die auch als Standard bezeichnet werden: ATS, APR, MAwE^idgd+   ATC und ATO. Diese Klingentypen wurden alle 1976 entwickelt.

ATO-Flachsicherungen werden speziell von Littelfuse hergestellt, einem multinationalen Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Stromkreisschutzprodukten spezialisiert hat. Sie werden hauptsächlich für Niederspannungsanwendungen in Fahrzeugen hergestellt.

Eine ATO-Sicherung gehört daher zu den gewöhnlichen Sicherungen oder „normalen Sicherungen“, deren übliche Größe 19,1 × 5,1 × 18,5 mm beträgt. Es ist auch in 14 Farben erhältlich. Es ist wichtig anzugeben, dass die Farbcodes der Sicherungen mit der Stromstärke oder Nennleistung verknüpft sind. Beispielsweise entspricht eine gewöhnliche rote Sicherung 10 A, eine blaue 15 A und so weiter.

Wie tausche ich eine ATO-Sicherung aus?

Es ist wichtig zu wissen, dass Sie vor einer Änderung, d. h. wenn Ihre Sicherung defekt oder durchgebrannt ist, diese bereits getestet haben müssen. Einige Sicherungen sind transparent und bieten daher eine äußere Sichtbarkeit, sodass Sie ihren Zustand leicht erkennen können. Allerdings gibt es andere Typen, die Ihnen diese Möglichkeit nicht bieten und eine umfangreichere, aber einfachere Prüfung mit einem Multimeter erfordern. Der Vorgang ist einfach, wenn Sie einfach die roten und schwarzen Drähte des Geräts miteinander verbinden und das Ergebnis überprüfen. Sie müssen dann nur noch die roten und schwarzen Drähte an die Enden der jeweiligen Sicherung anschließen. Wenn das Ergebnis dasselbe ist wie zuvor, ist Ihre Sicherung in gutem Zustand. Zeigt Ihr Gerät jedoch nichts an, ist Ihre Sicherung durchgebrannt.

Um außerdem Ihre ATO-Sicherung auszutauschen, wenn sie durchgebrannt ist, Sie müssen bereits damit beginnen, ein anderes Ersatzteil des gleichen Kalibers zu finden. Es ist wichtig, beim Austausch einer Sicherung, egal ob es sich um eine normale Sicherung, eine Maxi- oder eine Mini-Sicherung handelt, diese immer durch eine Sicherung mit der gleichen Stromstärke zu ersetzen, weder mehr noch weniger.

Genau wie der Test ist auch der Sicherungswechsel nicht komplex. Sie können es also selbst in Ihrer Garage durchführen, wenn Sie über ausreichende Kenntnisse in der Automechanik verfügen und die folgenden sehr einfachen Schritte befolgen:

•          Beginnen Sie immer damit, den Motor Ihres Fahrzeugs abzustellen, da Sie die Änderung erst vornehmen können, wenn der Motor vollständig kalt ist. Klemmen Sie übrigens auch die Batterie Ihres Fahrzeugs ab.
•          Suchen Sie als Nächstes den Standort Ihres Sicherungskastens. Zögern Sie nicht, bei Bedarf in Ihrem Wartungsbuch nachzuschlagen, um das Problem leichter zu finden.
•          Sobald Sie nach dem Öffnen des Gehäuses Zugriff auf Ihre Sicherungen haben, entfernen Sie die Sicherung vorsichtig mit einer Zange.
•          Nehmen Sie dann Ihre Ersatzsicherung und prüfen Sie, ob deren Stromstärke oder Nennwert mit der Sicherung übereinstimmt, die durchgebrannt oder defekt ist.
•          Setzen Sie dann Ihre neue Sicherung sehr vorsichtig an der Stelle ein, an der sich die alte befand.
•          Schließen Sie Ihr Gehäuse und starten Sie Ihr Fahrzeug neu, ohne natürlich zu vergessen, die Batterie anzuschließen.

Wie Sie sehen, ist der Austausch einer defekten oder durchgebrannten Sicherung kein komplizierter Vorgang. Wenn Sie jedoch aus Sicherheitsgründen das Gefühl haben, dass die Operation nicht das Richtige für Sie ist, wenden Sie sich immer an einen Fachmann, um die Operation durchführen zu lassen.

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Sicherungen sind wichtige Teile für den Betrieb der in die Systeme eines Autos integrierten Stromkreise, unabhängig davon, ob es sich um ein Nutzfahrzeug oder ein Modell der Schwerlastklasse handelt.

Angesichts der Verfeinerungen der wissenschaftlichen Forschung und der Errungenschaften des Minimalismus; ATO-Sicherungen werden von den Herstellern immer weniger zugunsten von Mini-Sicherungen bevorzugt. Dies schließt jedoch nicht aus, dass ältere Modelle weiterhin über diese Art von Sicherung verfügen.

ATO-Sicherungen wurden 1976 entwickelt und einige Jahre später standardisiert. Sie wurden auch als Plättchen bezeichnet, ein Name, der bis heute erhalten bleibt. So sind ATO-Sicherungen in der Abmessung 19*19*5 mm bekannt.

Der Nutzen einer Sicherung hängt von einem Schutzschaltersystem ab. Dies schützt das Auto vor der Gefahr eines Kurzschlusses oder sogar eines Brandes. Daher ist es wichtig, die ATO-Sicherungen systematisch zu überprüfen. Diese Überprüfung erfolgt durch Überprüfung der Tabs oder mithilfe eines Multimeters.

ATO-Sicherungen haben eine ähnliche Intensität wie Midi-Sicherungen. Tatsächlich haben ATO-Sicherungen einen Nennstrom von 3,5 A bis 30 A.

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