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Altérnateur 14V 150Amp Bosch 0124615043, 1986A00942, 1986A01113, Iskra 11.204.502Altérnateur 14V 150Amp Bosch 0124615043, 1986A00942, 1986A01113, Iskra 11.204.502
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      € 247,76Preis - € 206,47
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          Alternateur Origine Neuf MitsubishiA4TR6091AM, A004TRG791, 570886Alternateur Origine Neuf MitsubishiA4TR6091AM, A004TRG791, 570886, A004TR6091AM
              Alternateur Origine Neuf MitsubishiA4TR6091AM, A004TRG791, 570886, A004TR6091AM
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                  Alternateur Honda CGM25, Denso 101211-8740 pour Honda BF135, BF150Alternateur Honda CGM25, Denso 101211-8740 pour Honda BF135, BF150, BF75, BF90
                      Alternateur Honda CGM25, Denso 101211-8740 pour Honda BF135, BF150, BF75, BF90
                      € 171,60Preis - € 143,00
                      Alternateur Honda CGM25, Denso 101211-8740 pour Honda BF135, BF150Alternateur Honda CGM25, Denso 101211-8740 pour Honda BF135, BF150, BF75, BF90
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                          Lichtmaschine für Boote

                          Lichtmaschine für Boote

                          Boots-Lichtmaschine

                          Ein Generator, der in einer Meeresumgebung betrieben wird, unterliegt im Vergleich zu einem Fahrzeuggenerator einigen spezifischeren Bedingungen.

                          Was ist ein Bootsgenerator?

                          Ein Generator ist ein rotierendes Gerät, das Wechselstrom erzeugt. Der Generator für Schiffsboote wird von einem thermischen Antrieb oder einem Generatormotor angetrieben. Dieser Generatortyp verfügt über eine hohe Startdrehzahl oder wird über die Wellenreihe angetrieben.

                          Egal, ob es sich um einen Autogenerator oder einen Schiffsgenerator handelt, er muss beim Fördern immer an eine Batterie angeschlossen sein, um eine Gleichspannung zu erhalten. Beachten Sie, dass es sich bei einem Schiffsgenerator um einen ganz normalen Generator handelt. Der einzige Unterschied zu den anderen Lichtmaschinen besteht darin, dass das Gerät durch die Beschichtung mit einem Lack tropenfest gemacht wurde. Die Lager sind somit lebensdauergeschmiert. Allerdings kann ein einfacher automatischer Generator den Zweck erfüllen, wenn kein Schiffsgenerator vorhanden ist.

                          Die Eigenschaften eines Bootsgenerators

                          Die Anpassung von Lichtmaschinen an eine Meeresumgebung führt zu zusätzlichen Einschränkungen, in diesem Fall:

                          •          Eine langsamere Drehzahl, sodass sich ein Schiffsgenerator weniger schnell dreht. Die Größe der Spannung ist proportional zur Drehzahl. Die maximale Leistung wird bei 3500 U/min erreicht.
                          •          Eine Auswahl an Energie, da viele Batterien aufgeladen werden müssen. Die Leistung einer Schiffslichtmaschine muss zwischen 1/3 und ¼ der Kapazität der aufzuladenden Batteriebank liegen.
                          •          Die Verordnung erfordert das Laden in drei Zyklen, um die Netzbatterien wieder aufzuladen. Wenn Sie eine Fahrzeuglichtmaschine verwenden, kann das Gerät die Batterien nicht zu 100 % aufladen. Ein Schiffsgenerator muss mit einem gesteuerten elektronischen Regler ausgestattet sein.
                          •          Wirksame Behandlung gegen Korrosion, wie eloxierte Lager, abgedichtete und gefettete Lager,Metallteile gegen Korrosion behandelt, harzisolierte Wicklung.