Spazzole e carboncini avviamento Valeo, Bosch, Iskra, Létrika, Ducellier, Paris-Rhone, Denso

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Nella nostra categoria spazzole e carbone di avviamento , Valeo, Bosch, Iskra, Létrika, Ducellier, Paris-Rhone, Denso. troverai un'ampia scelta di spazzole e carboncini per riparare i tuoi motorini di avviamento. Spesso, infatti, basta sostituire le spazzole ed i carboni del suo motorino di avviamento piuttosto che sostituirlo. Se non riesci a trovare i tuoi ricambi contattaci per identificare il tuo motorino di avviamento, troveremo velocemente le tue spazzole e i tuoi carboni.

Parte elementare per l'avviamento del veicolo, il motorino di avviamento è una parte fondamentale del motore. Senza di esso, il processo di avvio non viene completato. Tuttavia, non è sempre necessario modificare questa parte. Alcuni componenti hanno una durata limitata ed è sufficiente sostituirli. Questo è il caso delle spazzole di carbone di avviamento .

A cosa servono le spazzole di carbone per avviamento?

Il motorino di avviamento di un veicolo è composto principalmente da due grandi parti:

• un solenoide : con questi fili elettrici avvolti su se stessi, questo dispositivo somiglia grossomodo ad una bobina. Quando alimentato con energia elettrica, assume il ruolo di un magnete e fornisce l'impulso per far girare il volano.
• un motore elettrico . Lo scopo principale delle spazzole di carbone di avviamento è fornire corrente alla parte elettrica dell'avviatore.

Le spazzole di carbone di avviamento sono le parti più fragili del sistema di avviamento. Questi sono generalmente i primi componenti da controllare in caso di mancato avvio.

Quando dovrebbero essere sostituiti?

Le spazzole di carbone di avviamento sono uno dei materiali di consumo di un veicolo. Si tratta di parti che devono essere sostituite dopo un certo periodo di tempo affinché il veicolo continui a funzionare normalmente.
Se il tuo veicolo non si avvia, pur avendo una batteria sana, è sicuramente perché è necessario sostituire i carboni di avviamento.
Senti un clic quando giri la chiave di accensione? In questo caso avviene la rotazione del volano,ma il motore non ha potenza sufficiente per avviarsi.

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