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Alternateur 14V 42Amp Remy (delco) 1100576, 1100577, 1100894, 1100912, 1100914
Alternateur 14V 50Amp Valeo 2518039, 2518039C, 2541191, 2541191B, 2541663
Alternateur 28V 55Amp Bosch 0120469549, 0120469634, 0120469890, KHD 04757192, Iveco 107193
Altérnateur 28V 55Amp Iskra 11.203.844, DAF 1200583, Valeo 2939590, 2960000, lucas 47020061
Altérnateur 28V 55Amp Bosch 0120469523, 0986033840, Iskra 11.201.710, 11.201.937, Volvo 1502272
Altérnateur 14V 90Amp Motorola USA 110-402, 110-602, 8MR2069T, 8MR2069TA
Altérnateur 14V 90Amp Motorola USA 110-403, 110-603, Caterpillar 796351, Mercury Marine 822982, Motorola USA 8MR2070T
Altérnateur 28V 55Amp Volvo 1624090, Valeo 2522104, 2541199, 2541199, 2541199B, 2541199B
Alternatore per barche marine
Un alternatore che funziona in ambiente marino comporta alcune condizioni più specifiche rispetto a un alternatore per veicoli.
Cos'è un alternatore per imbarcazioni marine?
Un alternatore è un dispositivo rotante che produce corrente alternata. L'alternatore della barca marina è azionato da un motore di propulsione termica o generatore. Questo tipo di alternatore ha un'elevata velocità di rotazione iniziale o nella forma azionata dalla linea d'assi.
Che si tratti di un alternatore automobilistico o di un alternatore marino, deve essere sempre collegato ad una batteria durante l'erogazione per ottenere una tensione continua. Si noti che un alternatore marino è un alternatore molto normale. L'unica differenza tra gli altri alternatori sta nel fatto che il dispositivo è stato tropicalizzato mediante rivestimento con vernice. I cuscinetti sono quindi lubrificati a vita. Tuttavia, un semplice alternatore automatico può funzionare in assenza di un alternatore marino.
Le caratteristiche di un alternatore per imbarcazioni marine
L'adattamento degli alternatori all'ambiente marino pone ulteriori vincoli, in questo caso:
- Una velocità di rotazione più lenta, quindi un alternatore marino gira più lentamente . L'entità della tensione è proporzionale alla velocità di rotazione. La potenza massima viene raggiunta a 3500 giri/min.
- Scelta della potenza, poiché le batterie da ricaricare sono numerose. La potenza di un alternatore marino deve essere compresa tra 1/3 e ¼ della capacità del banco batterie da ricaricare.
- Il regolamento prevede la ricarica in tre cicli per ricaricare le batterie dei servizi. Se si utilizza l'alternatore del veicolo, il dispositivo non sarà in grado di ricaricare le batterie al 100%. Un alternatore marino deve essere dotato di un regolatore elettronico controllato.
- Trattamento efficace contro la corrosione, come cuscinetti anodizzati, cuscinetti sigillati e ingrassati,parti metalliche trattate contro la corrosione, avvolgimento isolato in resina.