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Alternatore 14V 33Amp, Bosch 0120300514, 0120300552, 0120339514, 0120339531, 0120339552, 0120400737
Alternatore 28V 55A lucas NAB903
Alternatore 14V 33Amp Bosch 0120339521, 0120339536, STEINBOCK 026205, Iskra 11.201.115, 11.201.116
Alternatore 14V 33Amp Bosch 0120339521, 0120339536, STEINBOCK 026205, Iskra 11.201.115, 11.201.116
Altérnateur 28V 45Amp Bosch 0122469001, 0122469003, Caterpillar 0R2698, 0R5217, Denso 100211-0860
Altérnateur 14V 55Amp Motorola USA 110-292, 110-293, 110-294, 110-354, 110-355
Alternateur 14V 65Amp HC-Cargo 111203, lucas NAB902, NAB904
Alternateur 14 Volts 70 A, Bosch 0120488158, Valeo 436159, Krauf ALB0513, Lucas LEA0075
Alternatore per barche marine
Un alternatore che funziona in ambiente marino comporta alcune condizioni più specifiche rispetto a un alternatore per veicoli.
Cos'è un alternatore per imbarcazioni marine?
Un alternatore è un dispositivo rotante che produce corrente alternata. L'alternatore della barca marina è azionato da un motore di propulsione termica o generatore. Questo tipo di alternatore ha un'elevata velocità di rotazione iniziale o nella forma azionata dalla linea d'assi.
Che si tratti di un alternatore automobilistico o di un alternatore marino, deve essere sempre collegato ad una batteria durante l'erogazione per ottenere una tensione continua. Si noti che un alternatore marino è un alternatore molto normale. L'unica differenza tra gli altri alternatori sta nel fatto che il dispositivo è stato tropicalizzato mediante rivestimento con vernice. I cuscinetti sono quindi lubrificati a vita. Tuttavia, un semplice alternatore automatico può funzionare in assenza di un alternatore marino.
Le caratteristiche di un alternatore per imbarcazioni marine
L'adattamento degli alternatori all'ambiente marino pone ulteriori vincoli, in questo caso:
- Una velocità di rotazione più lenta, quindi un alternatore marino gira più lentamente . L'entità della tensione è proporzionale alla velocità di rotazione. La potenza massima viene raggiunta a 3500 giri/min.
- Scelta della potenza, poiché le batterie da ricaricare sono numerose. La potenza di un alternatore marino deve essere compresa tra 1/3 e ¼ della capacità del banco batterie da ricaricare.
- Il regolamento prevede la ricarica in tre cicli per ricaricare le batterie dei servizi. Se si utilizza l'alternatore del veicolo, il dispositivo non sarà in grado di ricaricare le batterie al 100%. Un alternatore marino deve essere dotato di un regolatore elettronico controllato.
- Trattamento efficace contro la corrosione, come cuscinetti anodizzati, cuscinetti sigillati e ingrassati,parti metalliche trattate contro la corrosione, avvolgimento isolato in resina.