Patronensicherungen

Sicherungen verschwinden zunehmend zugunsten von Leistungsschaltern. Allerdings haben Sicherungen nicht weniger Vorteile als Leistungsschalter. Sie sind beide für den Schutz Ihrer elektrischen Anlagen verantwortlich. Es gibt verschiedene Arten von Sicherungen auf dem Markt, beispielsweise Patronensicherungen. Dieser Artikel konzentriert sich insbesondere auf die Funktion eines Sicherungseinsatzes, warum wir ihn verwenden, wie man einen auswählt und wie man ihn testet. Kurz gesagt: Wir versorgen Sie mit allen nützlichen Informationen zum Thema Patronensicherungen.

Eine Sicherung ist ein abnehmbares Sicherheitselement, das Teil des Stromkreises Ihres Fahrzeugs ist. Seine Funktion besteht darin, Stromkreise vor Kurzschlüssen zu schützen, um Überhitzung oder Feuer zu verhindern. Es liegt daher auch in Ihrer Verantwortung, Ihr eigenes Leben und das Ihrer Passagiere zu schützen.

Eine Sicherung fungiert daher als Leistungsschalter, der den Strom stoppt, wenn er ein bestimmtes Wärmeniveau erkennt. Das Funktionsprinzip ist recht einfach. Zunächst ist zu beachten, dass die elektronische Ausrüstung Ihres Fahrzeugs für den Betrieb mit bereits vordefinierten Ampere- und Volt-Werten ausgelegt ist. Diese Werte, weder für Spannung noch für Intensität, dürfen daher nicht schwanken, da sonst die Gefahr einer Fehlfunktion besteht, die zu einem Brand führen könnte.

Bitte beachten Sie auch, dass, wenn der Strom in einem Kabel zunimmt, die innere Reibung mit der Temperatur zunimmt, wodurch die Sicherung ausgelöst wird. Tatsächlich beginnt die Sicherung ab einer bestimmten Intensität zu schmelzen, um den Stromfluss zu verhindern. Es ist die leitfähige Legierungslasche, die sich erwärmt und auf diese Weise die Sicherung zum Schmelzen bringt.

Wie bereits erwähnt, gibt es auf dem Markt verschiedene Arten von Sicherungen. Darunter finden wir Patronensicherungen. Sie erfüllt die gleiche Aufgabe wie jede andere Sicherung: Sie schützt einen Stromkreis oder ein elektrisches Gerät vor Überströmen, die zu einer erheblichen Überhitzung Ihres Fahrzeugs führen können.

Eine Patronensicherung hat von außen betrachtet eine zylindrische Form. Es verfügt über einen Kontaktpunkt an jedem Ende des Zylinders.Je nach Herstellungsbasis können Sie auf verschiedene Arten von Patronensicherungen stoßen: Keramik, Porzellan und Glas.

Patronensicherungen bestehen aus einem Schlagbolzen, einer Feder, einem Draht und anderen Elementen. Wenn der Stromfluss im Stromkreis einen zu hohen Wert erreicht, schmilzt der Komponentendraht der Sicherung, wodurch der Strom unterbrochen und Schäden verhindert werden.       Wenn der Stromkreis unterbrochen ist, liegt das daran, dass die Patronensicherung durchgebrannt ist. Zu diesem Zeitpunkt muss das Gerät sofort ausgetauscht werden.

Die Patronensicherungen haben einen Farbcode, der dem NF C 15-100-Standard entspricht. Es gibt sowohl den Nennwert als auch die Größe der Sicherung an. Die Bewertung wird in Ampere ausgedrückt und gibt den maximalen Intensitätswert an, der empfangen werden kann. Dieser Wert liegt zwischen 2 und 32 A. Die Abmessung reicht von 8,5 x 31,5 bis 10,3 x 38, alles ausgedrückt in mm.

Es gibt zeitverzögerte und unverzögerte Sicherungseinsätze auf dem Markt. Dabei handelt es sich im Allgemeinen um beide Arten von Patronensicherungen. Der erste dient zum Starten des Motors und der zweite dient lediglich der allgemeinen Verwendung.

Warum Patronensicherungen verwenden?

Auch wenn Leistungsschalter nicht weit davon entfernt sind, den Sicherungen die Show zu stehlen, sind Sicherungen nicht weniger vorteilhaft, insbesondere Patronensicherungen. Tatsächlich sind letztere im Vergleich zu anderen auf dem Markt erhältlichen Sicherungstypen bekanntermaßen kostengünstiger.

Patronensicherungen sind ebenfalls sichere Elemente. Genau genommen erzeugt diese Art von Sicherung während ihres Betriebs, das heißt, wenn sie schmilzt und den Strom unterbricht, weder Flammen noch gasförmige Substanzen. Das Produkt ist daher absolut sicher.

Anzeichen einer durchgebrannten Patronensicherung?

Die Sicherungen sind ebenfalls durchgebrannt, es kann sein, dass Sie Ihr Auto benutzen. Im Allgemeinen verursacht eine durchgebrannte Sicherung keinen größeren Schaden. Oftmals funktionieren nur die Innenbeleuchtung oder die Notbeleuchtung nicht. Dies wird Sie wahrscheinlich von der Nutzung bestimmter elektronischer und elektrischer Geräte wie Radio, Blinker oder Klimaanlage abhalten.

Es gibt viele Gründe für Ihre durchgebrannte Sicherung. Erstens kann es sich um ein Problem mit Ihrer Elektroinstallation handeln. Tatsächlich ist es in den meisten Fällen möglich, dass eines Ihrer defekten Geräte die Sicherung durchbrennt. Es ist auch möglich, dass ein bestimmtes Gerät zu viel Energie verbraucht, was für Ihren Schaltschrank unerträglich ist.

In einigen Fällen kann es sein, dass die Sicherung defekt ist und jederzeit durchbrennt. Dies ist ein besonders seltener, aber nicht unmöglicher Fall. Sollte Ihnen das passieren, tauschen Sie die defekte Sicherung einfach aus oder lassen Sie sie ersetzen.

Beachten Sie, dass eine durchgebrannte Sicherung, aus welchem ​​Grund auch immer, ersetzt werden muss, da sie nicht wie ein Leistungsschalter zurückgesetzt werden kann.

Wie teste ich eine Patronensicherung?

Das Testen einer Sicherung ist recht einfach und erfordert kein Eingreifen Ihres Mechanikers. Wenn Sie jedoch Zweifel an Ihren Fähigkeiten haben, ist es besser, ihm die Arbeit zu überlassen, um sich des Ergebnisses sicher zu sein.

Für den Test benötigen Sie ein Messgerät, nämlich das Multimeter. Sie müssen zunächst das schwarze Kabel des Geräts an den COM-Anschluss anschließen. Das rote Kabel des Multimeters muss an V angeschlossen werden.

Anschließend müssen Sie den Ohmmeter-Modus Ihres Multimeters auswählen. Sie müssen es dann auf Ohm*2000 oder 200 einstellen, um einen Wert anzuzeigen, der kleiner oder gleich 1 sein soll. Setzen Sie dann die Spitzen des Geräts auf die Enden der Sicherung, um den angezeigten Wert zu sehen. Normalerweise sollte 0 angezeigt werden, um sicherzustellen, dass Ihre Patronensicherung in gutem Zustand ist. Das Gerät kann auch einen Ton von sich geben. Das ist immer ein gutes Zeichen. Wenn Sie hingegen nichts hören oder Ihr Multimeter 1 anzeigt, ist wahrscheinlich Ihre Sicherung defekt und muss ersetzt werden.

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