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Redresseur d’alternateur AS-PL A2023
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Redresseur d’alternateur ELECTROLOG REG3000, KRAUF AEH8615, PAN PACIFIC 75-148, 75-153, HITACHI LR180504, LR180511
Ponte a diodi: raddrizzatore, raddrizzatore per alternatore
Un ponte a diodi noto anche come ponte raddrizzatore
È un componente elettrico essenziale utilizzato negli alternatori e in altri dispositivi elettrici per convertire l'elettricità alternata (CA) in elettricità diretta (CC). Gli alternatori generalmente generano elettricità sotto forma di corrente alternata, ma molte applicazioni richiedono alimentazione a corrente continua. È qui che entra in gioco il ponte a diodi come raddrizzatore.
Il ponte a diodi è generalmente costituito da quattro diodi, disposti a forma di ponte, da cui il nome. Questi diodi sono progettati per consentire alla corrente elettrica di fluire in una sola direzione, bloccando così la corrente nella direzione opposta. Ecco come funziona il processo di rettifica con un ponte a diodi:
Semiciclo positivo: quando la tensione CA è positiva, due diodi conducono corrente, consentendo così alla corrente di fluire in una sola direzione. Ciò si traduce in una tensione CC positiva.
Semiperiodo negativo: quando la tensione CA diventa negativa, gli altri due diodi conducono la corrente, in modo che la corrente continui a fluire nella stessa direzione. Ciò fornisce una tensione CC negativa.
Combinando questi due semiperiodi, il ponte di diodi consente di produrre una tensione continua raddrizzata dall'elettricità alternata generata dall'alternatore.
La corrente continua prodotta dal ponte a diodi può quindi essere utilizzata per alimentare vari dispositivi elettronici ed elettrici in un veicolo, in una centrale elettrica o in altre applicazioni. È un elemento chiave per la conversione dell'energia elettrica in molte applicazioni dove è richiesta elettricità continua.
In sintesi, il ponte di diodi in un alternatore funge da raddrizzatore trasformando la corrente alternata generata dall'alternatore in corrente continua utilizzabile per alimentare le batterie e alimentare le apparecchiature elettriche di un veicolo o di un sistema elettrico .