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Regulateur remplace FIAT/MARELLI 581200280000 FIAT/MARELLI 581200350000
Regolatori alternatori Valeo, Bosch, Iskra, Letrika, Ducellier, Paris-Rhone
PER IDENTIFICARE IL TUO REGOLATORE ALTERNATORE, INSERISCI IL RIFERIMENTO DELL'ALTERNATORE O DEL REGOLATORE NELLA BARRA DI RICERCA IN ALTO A DESTRA. ALTRIMENTI CONTATTACI TELEFONICAMENTE O MAIL.
Trova tutti i nostri regolatori per alternatori o dinamo sul nostro sito web. Regolatore Valeo, Bosch, Iskra, Letrika, Ducellier, Paris-Rhone, Denso. Puoi contattarci per identificare il tuo alternatore o regolatore dinamo. Disponiamo anche di tutti gli altri pezzi di ricambio per alternatori e dinamo.
Elemento essenziale per ricaricare la batteria , l'alternatore è un componente essenziale. Questa parte soggetta ad usura è uno dei materiali di consumo del tuo veicolo, che deve essere cambiato di tanto in tanto. Nella maggior parte dei guasti, la causa è il regolatore .
Cos'è il regolatore dell'alternatore?
Fissato all'alternatore tramite due viti, il regolatore è composto da:
- un modulo elettronico che gestisce la regolarizzazione.
- due spazzole di contatto inserite nei portaspazzole, in appoggio con gli anelli collettori del rotore dell'alternatore.
- un connettore esterno che permette il collegamento al cablaggio elettrico del veicolo.
Come funziona il regolatore dell'alternatore?
Per capire come funziona il regolatore, devi prima guardare come funziona l'alternatore. Ha diversi ruoli che garantiscono:
- una funzione di produzione : svolta dallo statore, a sua volta avente 3 gruppi di avvolgimento.
- una funzione di raddrizzamento : il ponte di diodi consente di reindirizzare la corrente alternata in corrente continua.
- una funzione di regolazione : qui entra in gioco il regolatore dell'alternatore. Con l'aiuto del rotore regola la tensione. È il regolatore che permette, o meno, l'alimentazione al rotore e la produzione della tensione richiesta.
Come faccio a sapere se il regolatore del mio alternatore non funziona più?
Se il regolatore dell'alternatore non funziona correttamente, la spia della batteria sarà accesa sul cruscotto. Non esiste un modo diretto per verificarne il corretto funzionamento. Per scoprire se il regolatore dell'alternatore è difettoso,sarà necessario controllare tutti gli altri componenti dell'alternatore. Potrai quindi dedurre se il problema deriva o meno dall'autorità di regolamentazione.
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