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Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555014, 0124555015, Monark 081047430, Iskra 11.209.610
Altérnateur 28V 110Amp Bosch 0124655009, 1986A00514, 1986A00969, VM (MOTORI/STABILIMENTI MEC.) 3.852.2324
Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555008, Scania 0518064, 1442788, Iskra 11.209.612
Altérnateur 28V 80Amp Bosch 0124555006, Iskra 11.209.601, DAF 1387388, 1400520
Alternador 28V 120Amp Bosch 0124655021, 0124655325, 0124655326, 0124655331
Alternador 28V 80Amp Bosch 0124555018, 0124555117, 0124555118, 0124555581, 0124555582
Altérnateur 28V 110Amp KHD 01182405, 01182771, KHD 01183408KZ, Bosch 0124505017
Altérnateur 28V 90Amp Bosch 0124655005, 0124655020, 0124655082, Monark 081045430
Alternateur de poids lourd et camion Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo
Alternador para vehículos pesados y camiones Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo
Un alternador para vehículos pesados y camiones desempeña la misma función que el alternador de un automóvil: asegura la energía a la batería.
¿Cómo funciona un alternador para vehículos pesados y camiones?
El alternador utiliza alambre de cobre y alambre magnético. El alambre de cobre está enrollado sobre el imán. El conjunto sufre una rotación generada por una correa. Este movimiento mecánico asegura la producción de electricidad a partir del alternador. Así, la función de un alternador es suministrar energía al motor del camión mientras está en funcionamiento. Cuando el motor se para, la batería toma el control. Este último mantiene encendidos todos los accesorios (como la cerradura electrónica, el reloj y la alarma).
Las diferentes averías mecánicas de un alternador de camión y vehículo pesado dEXPzFFlXA Iveco, Man, Daf, Renault, Mercedes, Volvo
El alternador de vehículos pesados y camiones nunca está a salvo de un mal funcionamiento. Este mal funcionamiento puede tener varios orígenes, pero en la mayoría de los casos suele ser la correa la que se rompe o sufre un defecto. Este daño genera ruidos molestos y una bajada de velocidad.
Puede suceder que el alternador presente algunas averías. En este tipo de situaciones, aparece una luz indicadora en el tablero y avisa al propietario del mal funcionamiento. En este tipo de casos es la batería la que se encarga de alimentar los accesorios. Si la luz no se enciende, la avería sólo se podrá detectar una vez apagado el motor.
Mantenimiento de un alternador para vehículos pesados y camiones
Los procedimientos de mantenimiento del alternador a menudo se explican en las notas e instrucciones del fabricante. Se recomienda probar el alternador después de un tiempo. Antes de sustituir el alternador conviene consultar a un profesional. Por lo general, la potencia de los alternadores de vehículos pesados y camiones ronda los 24 V. Para elegir el alternador de recambio adecuado es necesario conocer su referencia original. Esta referencia es generalmente legible por partes.Esta precaución ayuda a evitar errores al elegir el nuevo alternador.