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Démarreur Opel 1.1 kw Bosch 0001107404 Bosch 0001107405 Bosch 0001107408 Bosch 0001107436
Démarreur Peugeot / Mini 0.9 kw, Bosch 0001106405, Bosch 0001106406 , Bosch ruil 0986021970 ,PIC 120396
Démarreur Volkswagen 2.0 kw Bosch 0001125055 Bosch 0001125056 01125055 VW 076911023A
Démarreur Mitsubishi 2.2 kw Andre Niermann 017071 PSH 15048112 WAI 18975N Cargo 231264
Démarreur Mitsubishi 3.0 kw Andre Niermann 015922 PSH 150554102 Elstock 253027 Mitsubishi 32A6600300
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Démarreur Mitsubishi 3.2 kw PSH 151501093 Lester 18241 Lester 18241N Cargo 230496
Démarreur Mitsubishi 5.5 kw Nissan 031227069 Cargo 113746 PSH 151533113 Lester 18963
Démarreur Mitsubishi Heftruck 2.0 kw PSH 150534112 Elstock 253032 Mitsubishi 3446620200 Mitsubishi 3446620201
Arrancadores de automóviles y servicios públicos
¡Todo lo que necesitas saber sobre el arrancador del auto
El motor de arranque es una parte clave del automóvil. Como su nombre indica, activa el motor y arranca el vehículo.
¿De qué está hecho el arrancador de un automóvil?
Un motor de arranque tiene la forma de un pequeño motor eléctrico que arranca el motor del automóvil. Por lo tanto, funciona con la batería de esta última y su función se detiene en cuanto el vehículo está en marcha. Generalmente consta de tres partes esenciales, a saber, el motor eléctrico, el motor de arranque y el solenoide.
— El motor eléctrico es el componente principal del motor de arranque del automóvil. Está conectado a la batería por un cable y al solenoide por otro. Su consumo energético oscila entre los 300 y los 600 amperios, sobre todo si se trata de un vehículo utilitario o de pasajeros. A su vez, está formado por una carcasa metálica que sirve de soporte a los inductores, una armadura compuesta por devanados y un colector sobre el que rozan las escobillas, así como el cojinete delantero y trasero necesarios para el giro de la armadura.
— El solenoide: conecta el motor eléctrico y la llave de encendido. Incluye: un doble devanado (de arranque y de retención) acoplado con un núcleo que permite el contacto entre el piñón y la corona del motor de arranque. Y luego, un contacto que permite conectar el circuito de la batería a los inductores, escobillas y devanados.
— El motor de arranque: es la parte mecánica que activa el volante. Para ello dispone de rueda libre y piñón de engrane. Luego, una horquilla encamina este conjunto en rotación y traslación hacia la corona del volante.
En caso de fallo del motor de arranque, simplemente encuentre la causa y reemplace las piezas defectuosas. Para ello, ponemos a su disposición una amplia gama de recambios de arranque.
Arrancador para turismos y vehículos utilitarios
¿Qué es el motor de arranque para automóviles y vehículos utilitarios?
Este dispositivo está formado por una armadura giratoria, un solenoide y una rueda libre, que permiten que el motor gire. Por esto,El motor de arranque es similar a un motor en miniatura cuya función es arrancar el motor del coche. Por tanto, los arrancadores son dispositivos que requieren una gran cantidad de energía para funcionar. De forma sencilla y básica, el arrancador del coche es entonces una versión en miniatura del motor, lo suficientemente potente como para arrancar el mecanismo de otro motor, el del coche.
Es bueno saberlo: La elección de un motor de arranque debe tener en cuenta varios elementos, incluido en particular el circuito eléctrico integrado del automóvil o incluso la descarga de requiere batería.
¿Para qué se utilizan exactamente los arrancadores de coches y vehículos utilitarios?
El motor de arranque transforma entonces la energía de la batería en energía cinética, algo necesario para accionar el motor y sus pistones con mayor precisión. De este modo, los arrancadores de automóviles se utilizan para arrancar el motor del automóvil. Esta herramienta auxiliar provoca entonces una potente rotación del pequeño motor que la compone, permitiendo así comprimir el gas fresco necesario para la combustión de los cilindros. Por tanto, el arranque del coche es fundamental y debe estar sujeto a un buen mantenimiento. Esto da como resultado un circuito de carga eficiente adaptado al motor de arranque y una batería en buen estado. De hecho, el mal funcionamiento de los motores de arranque de los automóviles puede tener como origen la batería.
Los diferentes tipos de arranque para turismos y vehículos utilitarios
Los arrancadores para automóviles y vehículos utilitarios se pueden clasificar en varios tipos. De hecho, los entrantes varían según:
- El modelo de coche
- La marca o distribuidor
- La tecnología utilizada
En AutoTruck42, nuestra selección abarca un amplio abanico de marcas y referencias, entre las que encontrarás fácilmente el modelo adecuado a tus necesidades.