MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS UNIVERSAL: CAMIÓN, TP, TRACTOR, COCHE, CAMPERVAN

MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS UNIVERSAL: CAMIÓN, TP, TRACTOR, COCHE, CAMPERVAN

El motor del limpiaparabrisas es un accesorio eléctrico secundario del coche, pero sin embargo muy imprescindible cuando hace mal tiempo. El motor del limpiaparabrisas permite accionar las escobillas de derecha a izquierda de forma tradicional. Están situados en la parte delantera del parabrisas, en la parte trasera y también pueden existir como limpiafaros en determinados modelos. Los limpiaparabrisas y su motor son un conjunto de elementos mecánicos y eléctricos no muy complejos, pero que permiten seguir conduciendo bajo la lluvia y los chubascos. Este equipo cumple con varios estándares internacionales y regionales como los estándares CE. Se fabrican de forma estandarizada para turismos y vehículos pesados, aunque existen motores de limpiaparabrisas especiales para determinados vehículos. Es posible que el motor falle en algún momento, es más preferible cambiar la pieza que repararla.

El motor del limpiaparabrisas en general

El motor del limpiaparabrisas es un elemento eléctrico que proporciona energía mecánica permitiendo el accionamiento de los brazos del limpiaparabrisas. Los motores ofrecidos en el mercado cumplen con varias normas y varias especificaciones técnicas y eléctricas. Por lo general, el motor del limpiaparabrisas funciona con una corriente de 12 V, tiene dos velocidades, larga y rápida. La velocidad rápida está pensada para lluvias intensas y, por el contrario, la velocidad lenta es para lluvias ligeras. La velocidad del motor es de 3000 rpm a 2000 rpm en general. Su consumo de energía es de 6 A. El motor del limpiaparabrisas se compone de dos partes, el motor en sí está formado por un inductor magnético y escobillas. Luego el mecanismo de transmisión de energía mecánica. Suele ser un tornillo sin fin en el extremo que transmite energía a un piñón. El motor eléctrico está conectado a la batería y al control de activación del limpiaparabrisas, también está conectado a un sistema de recuperación de agua para la limpieza del parabrisas, el “lavaparabrisas”. Para evitar averías totales del limpiaparabrisas, recuerda comprobar el estado general del motor y su mecanismo antes del mal tiempo. Sin embargo, existen señales de advertencia que indican que su motor va a fallar. Si el funcionamiento del motor se ralentiza día a día, o si tarda en responder,hay que controlarlo.

Fallas en el motor del limpiaparabrisas

El motor del limpiaparabrisas generalmente es duradero y puede durar toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, el motor puede fallar. Antes de cambiar la pieza principal, es decir el motor, será necesario asegurarse de que el problema no provenga de otra pieza. El sonido que hace el motor puede indicarle de dónde viene el problema. Llame a un profesional para la reparación a menos que tenga conocimientos de mecánica. Los bloqueos en general provienen de piezas accesorias en general. Por tanto, conviene recordar comprobar que no son las escobillas del limpiaparabrisas las que están desgastadas y que impiden el normal funcionamiento del motor. También será necesario revisar los fusibles, este es el caso más común, tras un cortocircuito. Si el problema proviene del motor es posible reparar la pieza, pero lo ideal es cambiarla para no tener averías recurrentes. Como la parte mecánica del motor es susceptible a agresiones externas, será necesario limpiar el polvo y otras suciedades, pero especialmente la oxidación que se ha formado en las partes metálicas. Posteriormente recuerda lubricar todo el mecanismo, los engranajes, etc. Siempre es recomendable cambiar el motor del limpiaparabrisas si tienes una avería, siendo este de serie existen varios modelos según la categoría del vehículo y el modelo.