Lichtmaschinenregler Valeo, Bosch, Iskra, Letrika, Ducellier, Paris-Rhone

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Auf unserer Website finden Sie alle unsere Lichtmaschinen- oder Dynamoregler. Regler Valeo, Bosch, Iskra, Letrika, Ducellier, Paris-Rhone, Denso. Sie können uns kontaktieren, um Ihren Generator oder Dynamoregler zu identifizieren. Wir haben auch alle anderen Ersatzteile für Lichtmaschinen und Dynamos.

Die Lichtmaschine ist ein wesentliches Element zum Aufladen der Batterie. Dieses Verschleißteil gehört zu den Verbrauchsmaterialien Ihres Fahrzeugs und muss von Zeit zu Zeit ausgetauscht werden. Bei den meisten Ausfällen ist der Regler die Ursache.

Was ist der Lichtmaschinenregler?

Der Regler wird mit zwei Schrauben an der Lichtmaschine befestigt und besteht aus:

• • ein elektronisches Modul, das die Regularisierung verwaltet.
  • zwei in Bürstenhaltern eingesetzte Kontaktbürsten zur Unterstützung der Schleifringe des Generatorrotors.
  • ein externer Stecker, der den Anschluss an den elektrischen Kabelbaum des Fahrzeugs ermöglicht.

Wie funktioniert der Lichtmaschinenregler?

Um zu verstehen, wie der Regler funktioniert, müssen Sie sich zunächst die Funktionsweise des Generators ansehen. Es hat verschiedene Rollen, die Folgendes gewährleisten:

• • • eine Produktionsfunktion : wird vom Stator ausgeführt, der selbst über 3 Wicklungsgruppen verfügt.
    • eine Gleichrichtungsfunktion : Die Diodenbrücke ermöglicht die Umleitung des Wechselstroms in Gleichstrom.
    • eine Regelfunktion : Hier kommt der Generatorregler ins Spiel. Mit Hilfe des Rotors reguliert er die Spannung. Es ist der Regler, der die Stromversorgung des Rotors und die Erzeugung der erforderlichen Spannung ermöglicht oder nicht.

Woher weiß ich, ob mein Lichtmaschinenregler nicht mehr funktioniert?

Wenn der Lichtmaschinenregler nicht ordnungsgemäß funktioniert, leuchtet die Batterieleuchte auf Ihrem Armaturenbrett. Es gibt keine direkte Möglichkeit, die ordnungsgemäße Funktion zu überprüfen. Um herauszufinden, ob der Generatorregler defekt ist,Es ist notwendig, alle anderen Komponenten der Lichtmaschine zu überprüfen. Sie können dann ableiten, ob das Problem vom Regler herrührt.

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