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Interrupteur - contacteur à bouton poussoir noir ON-OFF
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux BLEU 12V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux ORANGE 12V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux ROUGE 12V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux ROUGE 24V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux VERT 12V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton Led lumineux VERT 24V
Interrupteur - contacteur à bouton poussoir ON-OFF - Avec bouton lumineux en position ON ROUGE 12V
Botão de apertar
BOTÃO PARA VEÍCULO
O botão é um acessório cada vez mais utilizado, para o controlo de determinados comandos, encontrando-se por isso em todos os tipos de veículos (Automóveis, veículos pesados e utilitários) . O botão é bastante simples de instalar. Permite simplificar determinados comandos, como a ignição, ou a ativação de determinadas funções, como as luzes ou o comando da porta traseira. O botão permite ativar uma função definida. Difere do interruptor ON/OFF clássico porque possui uma mola que permite retornar ao seu lugar inicial. Assim, pode ser usado para frente e para trás. Existem vários tipos de botões dependendo da função desejada. Podem ser feitos de diversos materiais e podem servir a fins estéticos além de sua função utilitária. Os botões de pressão são preferidos aos botões e outros interruptores integrados devido à sua alta resistência e à capacidade de serem usados com frequência e repetidamente. O botão pode combinar diversas funções dependendo da finalidade desejada, é adaptável a diversos equipamentos, pois é padronizado. Para não se perder nos fios elétricos do veículo e no sistema eletrônico, recorra a profissionais da área. Descreveremos os diferentes tipos de botões para veículos.
Operação dos botões do veículo
Os botões de pressão são um sistema mecânico simples, composto por um botão acionado, uma mola e um pequeno circuito elétrico. O princípio do botão consiste em interromper o circuito elétrico ou ligá-lo ou ativar um sistema elétrico. Como resultado, é adaptável a qualquer equipamento neste sentido. O botão pode ser instalado em qualquer tipo de veículo, sendo encontrado principalmente em veículos de transporte ou caminhões. Existem duas categorias de botões, normalmente abertos e normalmente fechados. O primeiro mecanismo, uma vez pressionado, cria uma conexão elétrica, o botão funcionando normalmente, fechado uma vez pressionado, abre o circuito elétrico. Ele se conecta ao circuito elétrico do carro, mas pode operar independentemente do sistema eletrônico do painel,geralmente funciona com corrente contínua de 12 V como a bateria. Geralmente vem acompanhado de acessórios para adaptá-lo ao veículo. O botão é um interruptor para controlar vários mecanismos eletrônicos ou mecânicos. Para que eles podem ser usados?
Tipos de botões
Os botões têm diversas funções e são feitos de vários materiais. Geralmente são feitos de plástico, mas também de aço inoxidável ou outros metais. Podem ser simples ou duplos, ou apresentados sob encomenda. Eles podem ter padrões brilhantes ou simplesmente coloridos. Se você tiver vários botões de pressão, escolha botões com padrões ou cores diferentes para não cometer erros. Você pode até solicitar um painel de controle com várias funções equipado com vários botões de pressão, caso precise gerenciar vários mecanismos. Os botões são assim frequentemente utilizados para: ligar e desligar o motor, abrir a porta ou quaisquer outros dispositivos de abertura e fecho, para sistemas de elevação e descida da plataforma e da porta traseira, para acender as luzes rotativas ou para acionar mecanismos diversos. Podem ser botões de emergência para acionar, ou até servir como botão de buzina, podem ser alarmes, ou para ligar a ventilação de caminhões utilitários, enfim a lista é longa. Geralmente são fixos, mas também podem ser colocados em um controle ou integrados ao seu veículo em ambientes internos ou externos.