Sep
07,
2024
La masse électrique est la partie conductrice d’un matériel électrique d’être touchée par une personne. Il peut alors y avoir plusieurs masses ...
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Le bouton-poussoir est un accessoire qui est de plus en plus utilisé, pour le contrôle de certaines commandes, on le retrouve ainsi dans tous types de véhicules (Voiture, poids lourds et véhicules utilitaires). Le bouton-poussoir, est d’une installation assez simple. Il permet de simplifier certaines commandes, comme l’allumage, ou l’activation de certaines fonctions comme les feux, ou le contrôle de hayon. Le bouton-poussoir permet d’actionner une fonction définie. Il se différencie de l’interrupteur classique ON/OFF car il dispose d’un ressort qui permet de le faire revenir à sa place initiale. Il peut être ainsi utilisé en va-et-vient. Il existe plusieurs types de boutons poussoirs selon la fonction recherchée. Ils peuvent être faits de matériau divers et peuvent être à but esthétique en plus de sa fonction utilitaire. Les boutons poussoirs sont favorisés aux boutons et autres interrupteurs intégrés du fait de leur grande résistance et de leurs capacité à être utilisés de manière fréquentes et répétées. Le bouton-poussoir peut réunir diverses fonctions selon le but recherché, il est adaptable à beaucoup d’équipement, car il est standardisé. Afin de ne pas vous perdre dans les fils électriques du véhicule et du système électronique, faites appel à des professionnels du domaine. Nous allons vous décrire les différents types de bouton poussoirs pour véhicules.
Les boutons poussoirs sont un système mécanique simple, composé d’un bouton a actionné, d’un ressort et d’un petit circuit électrique. Le principe du bouton-poussoir consiste à couper le circuit électrique ou à le mettre en marche ou à actionner un système électrique. De ce fait, il est adaptable à tout équipement allant dans ce sens. Le bouton-poussoir peut s’installer sur tout type de véhicule, on le retrouve principalement dans les véhicules de transports ou les camions. Il existe deux catégories de bouton-poussoir, celui normalement ouvert et celui normalement fermé. Le premier mécanisme une fois appuyé crée une liaison électrique, le bouton à fonctionnement normalement, fermé une fois appuyé ouvre le circuit électrique. Il se branche au circuit électrique de la voiture, mais peut fonctionner indépendamment du système électronique du tableau de bord, il fonctionne généralement avec un courant continu de 12 V comme la batterie. Il est généralement accompagné d'accessoire pour l'adapter au véhicule. Le bouton à poussoir est un commutateur pour contrôler diverse mécanismes électronique ou mécanique, à quoi ils peuvent servir ?
Les boutons poussoirs ont divers rôles et sont de matériaux divers. Ils sont généralement en plastique, mais aussi en acier inoxydable en inox ou autres métaux. Ils peuvent être simples ou doubles, ou être présentés sur une commande. Ils peuvent être lumineux à motif ou simplement coloré. Si vous disposez de plusieurs boutons pressoirs, choisissez des boutons à motifs ou de couleurs différentes pour ne pas vous tromper. Vous pouvez même commander un panneau de contrôle avec diverses fonctions munis de boutons pressoirs divers, si vous devez gérer plusieurs mécanismes. Les boutons sont ainsi fréquemment utilisés pour : l’allumage et la mise en arrêt du moteur, l’ouverture de porte ou de tout autres dispositifs d’ouverture et fermeture, pour les systèmes d’élévations et rabaissement de plateforme et hayon, pour mettre en marche les gyrophares ou pour l’activation de mécanisme divers. Ils peuvent être des boutons d’urgence à actionner, ou même servir de bouton klaxon, ils peuvent être des avertisseurs, ou de l’allumage de la ventilation pour les camions utilitaires, bref la liste est longue. Ils sont généralement à fixer, mais ils peuvent aussi être placés sur une commande ou intégrés à votre véhicule en intérieur ou en extérieur.