pompe lave glace universelle

POMPE DE LAVE-GLACE

Pour un bon entretien de vos essuie-glaces, pensez à vérifier que la pompe de lave-glace est toujours fonctionnelle. La pompe de lave-glace est un équipement indispensable qui est inséparable du mécanisme des essuie-glaces. Cet accessoire vous permet ainsi de pouvoir laver votre pare-brise dans le cas où celui-ci est sale grâce à un réservoir adapté pour. Il est présent sur le mécanisme de lavage avant du pare-brise, mais peut aussi se positionner à l’arrière ou sur les phares du véhicule. Une saleté s’est accrochée à votre pare-brise, avec un petit jet d’eau et un bon coup d’essuie-glace est le tour est joué. Il se présente comme un cylindre contenant de l’eau où est accroché un petit moteur qui provoque le jet. Il se peut que ce petit élément tombe en panne ou se bloque, vous empêchant ainsi d’utiliser vos essuie-glaces de façon optimale. Il est possible de le réparer, mais il est toujours préférable de le remplacer si c’est le moteur qui bloque ou en cas d’encrassage. Le remplacement de cette pièce nécessite toutefois, certaines compétences mécaniques, car il est difficilement accessible. Pour ne pas vous mêler dans les raccordements et fils, faites appel à un professionnel.

Panne de la pompe de lave-glace

Il existe plusieurs causes externes qui peuvent entraîner la panne de cet élément. Il se peut aussi que la panne provienne du mécanisme ou du moteur de la pompe à glace. La pompe de lave glace est censée tenir tout au long de la vie du véhicule, mais il peut lâcher selon certaines circonstances. Les causes majeures qui peuvent entraîner la panne de cet accessoire sont diverses : le froid qui gèle le compartiment à liquide, le moteur de la pompe est encrassé, la pompe est bouchée par des poussières ou autres débris, les joints ne sont plus étanches, ou l’oxydation des broches du système électrique. Dans certains cas, changer la pièce est préférable. S’il s’agit d’oxydation pensez à nettoyer les contacts électriques avec de l’essence ou des produits adaptés. Dans le cas où il s’agit de joints qui ne sont plus étanches ou de fuites, il est indispensable de changer la pièce. Il est difficile de se prémunir de la panne de cet élément, il existe toutefois des signes évidents qui vont vous permettre de savoir quand cette pièce va lâcher. Si la pression commence à être faible ou si le jet n’est pas assez puissant, votre pompe de lave glace va tomber en panne.

Changement et réparation de la pompe de lave-glace

Dès que vous sentez que la pompe de lave-glace, ne fonctionne plus de façon optimale pensez à la vérifier. Il faudra toutefois bien diagnostiquer que le problème provient de la pompe, pour ne pas endommager d’autres pièces. Un bon mécanicien saura détecter si la panne provient véritablement de la pompe en quelques minutes. Si la panne provient de cette pièce, vous pouvez essayer de la réparer si les dommages ne sont pas internes. Toutefois, le coût de la pièce étant abordable, il est préférable de la changer directement pour plus d’assurance. Il est possible d’acheter la pièce dans les points services habituels, il faudra toutefois vérifier la référence qu’il vous faut, mais aussi la taille et les accessoires fournis. La pièce étant standard, il existe toutefois plusieurs marques de pompe lave-glace, à vous de choisir la marque qu’il vous faut. L’installation de la nouvelle pièce est assez difficile, il faudra démonter plusieurs éléments avant d’avoir accès à la pompe. La pose, consistera à démonter et à visser la nouvelle pompe, en respectant les coches négatives et positives et les tuyaux à raccorder d’arrivée d’eau.