Relé automotriz

Un relé electrónico es una especie de interruptor en cuyo interior se utiliza un fenómeno eléctrico (corriente o tensión) para gestionar el encendido/apagado de un dispositivo mecánico (caso de los relés electromecánicos) o de un dispositivo electrónico (caso de los relés estáticos). relés) gracias a la presencia de una bobina y un electroimán. La característica principal del relé reside en que la parte de potencia está disociada de la parte de control y esto permite así la apertura y cierre de un circuito eléctrico a través de un segundo circuito completamente aislado.

Respecto al sector de la automoción, los relés utilizados forman parte de los denominados TBT o relés alimentados de Muy Baja Tensión, es decir se alimentan de una corriente mensual continua de 12 V, 14, V o 48 V.

Podemos distinguir varios tipos de contactos: un sistema de conmutación compuesto por uno o más interruptores de simple efecto, llamados contactos normalmente abiertos (NO) o normalmente cerrados (NC) o compuesto por uno o más inversores (contactos Rest- Trabajo o RT). Algunos relés pueden crear un retraso al encenderse (retardo de encendido) o al soltarse (retardo de retardo).

Un relé puede tener varias características específicas para su uso:

-          Funcionamiento monoestable: cuando se alimenta la bobina, se hace contacto en el interruptor interno y cuando se corta la alimentación a la bobina, los contactos vuelven a su estado inicial.

-          Fonctionnement bistable à une bobine : la commutation a lieu lorsque la bobine est alimentée, mais elle ne s'arrête pas lorsque l'on cesse d'alimenter cette dernière, car un système mécanique bloque le retour à l' estado inicial.

-          Funcionamiento biestable con dos bobinas: una primera bobina se alimenta para conmutar los contactos y el retorno no se realiza dejando de alimentar esta última. Será necesario alimentar una segunda bobina para volver al estado inicial.

En esta categoría ofrecemos nuestra gama de relés de 12V y 24V, unidades de intermitencia, relés temporizadores, relés de potencia, relés para tractores, para maquinaria de construcción, etc.