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Compresor de aire acondicionado
COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO
El compresor de aire acondicionado es una pieza que garantiza el correcto funcionamiento de su sistema de aire acondicionado. Está presente en todos los sistemas de aire acondicionado modernos de todos los automóviles. Como cualquier elemento mecánico, puede estropearse. Sin embargo, es posible repararlo o reemplazarlo.
El compresor de aire acondicionado, la pieza central
El aire acondicionado de un vehículo es similar al de un frigorífico, es el aire ambiente y el líquido refrigerante los que crean la atmósfera deseada. Junto a él se encuentra un complejo mecanismo del que forma parte el compresor. El compresor del aire acondicionado es un elemento ubicado al lado del bloque motor y es accionado por un mecanismo de correa conectado al motor principal. Forma parte de todo el sistema de aire acondicionado, que incluye varias partes. El compresor es la parte central del sistema de aire acondicionado, junto con el condensador, la válvula de expansión y los distintos filtros. Para garantizar una buena climatización recuerda revisar todo el sistema de aire acondicionado y el elemento central.
Papel del compresor de aire acondicionado
El sistema de aire acondicionado generalmente es fácil de entender. Sin embargo, la función y el funcionamiento del compresor de aire acondicionado son más complicados. El sistema compresor funciona gracias a un conjunto de mecanismos. Incluye un conjunto de pistones de bomba y juntas que permiten la compresión, pero también el control del sistema de circulación del gas y del aire refrigerante. El compresor desempeña un papel principal, ya que captura el líquido refrigerante y luego lo rechaza en estado gaseoso bajo presión para evacuarlo al habitáculo del vehículo después de la condensación. Por tanto, es responsable de la buena circulación y compresión de los gases. Gracias a una red de tuberías y salidas de aire, todo el interior del vehículo está climatizado.
El funcionamiento del compresor de aire acondicionado
Su funcionamiento es más fácil de entender que su mecanismo que tiene múltiples partes. El compresor puede ser de pistón o de turbina, el objetivo es lograr la compresión. El primer tipo se llama alternativo,el aire se comprime en el cilindro que luego se distribuye a través de las tuberías. El segundo tipo de compresor también se llama rotativo, gracias a los movimientos de rotación de las paletas se crea una compresión del aire en el cilindro.
Falla del compresor del aire acondicionado
Durante la vida útil de su vehículo, es de esperar que se produzca una avería en el sistema de aire acondicionado. Deberá recordar comprobar el mecanismo y comprobar el estado del líquido refrigerante. Las causas son numerosas, será necesario diagnosticar de dónde viene realmente la avería escuchando atentamente el ruido que emite el aire acondicionado. Esto puede incluir silbidos o ronquidos. Las averías relacionadas con los compresores son numerosas. Pueden ser internos o externos. Las causas se deben a:
- fijación incorrecta del compresor,
- daños en la correa conectada al motor
- las salidas de gas están bloqueadas o sucias.
- las tuberías o líneas están bloqueadas o dañadas por la corrosión.
- se disipa demasiado refrigerante en el compresor.
- el regulador o los reguladores están obstruidos. Por partículas de grasa o polvo.
En caso de avería, es posible reparar todo el sistema compresor. Sin embargo, es preferible llamar a un profesional para que repare la pieza o la cambie. El compresor es de difícil acceso y las conexiones que lo componen deben estar perfectamente colocadas y posicionadas. Es más recomendable cambiar la pieza que repararla, si varias piezas están dañadas para no tener una avería crónica. El coste de un compresor de aire acondicionado es bastante asequible.