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                      Essuyage des vitres
                      Essuyage des vitres

                      ESSUYAGE DES VITRES : balais, moteurs, pompes

                      Le pare-brise est l’élément central qui vous permet une bonne conduite. Il vous permet d’avoir une visibilité de l’extérieur et de tout ce qui se passe devant vous. Afin que celui-ci soit toujours propre et puisse vous garantir une vision optimale pensez à le nettoyer régulièrement et à vérifier l’état de vos essuie-glaces. Le mécanisme est aussi accompagné d'une pompe à lavage pour vous permettre de nettoyer le pare-brise fréquemment. Cet ensemble de systèmes bien élaboré, vous permet de rouler même en temps de pluie ou de nettoyer votre pare-brise en pleine conduite en cas de projection. Les essuie-glaces sont un système d’essuyage relativement très ancien, il était à l’époque manuel. Il est actuellement électrique mais le principe reste le même. Ils se situent à divers endroits du véhicule, sur le pare-brise avant, arrière, mais aussi sur les phares pour certains modèles de véhicules. Ils ne nécessitent pas forcément un entretien régulier, toutefois, il faut les contrôler assez souvent surtout lors de froid ou de neige pour vous prémunir de tout accident. Un mauvais fonctionnement des essuie-glaces ou le défaut d’essuie-glace peut entraîner des contraventions de 3ème classe. Les essuie-glaces est un ensemble de système mécanique et électrique, qui une fois activé, permet d’essuyer votre pare-brise en va et vient, mais comment fonctionnent-ils ?

                      Le fonctionnement du système d’essuie-glace

                      Les essuie-glaces comprennent un ensemble de pièces et de systèmes qui sont reliés entre eux. Ils respectent certaines normes de fabrication pour des raisons de sécurité. Les essuie-glaces doivent être ainsi capables de tenir contre de grosses averses pour ne pas gêner la vision du conducteur, mais aussi d'être fonctionnel en période de grand froid et ne pas givrer. Le mécanisme n’a pas vraiment évolué au fil des années, les matériaux ont toutefois été améliorés. La technologie a permis aussi d’avoir de nouvelles innovations, comme par exemple l’allumage automatique des essuie-glaces en temps de pluie grâce à des détecteurs. Le système de l’essuie-glace comprend un moteur, qui est relié à un mécanisme de commande en rotation alternative, ce système est lui aussi relié à un autre mécanisme en transition alternative qui permettra les va-et-vient du mécanisme. Ce dernier mécanisme est relié à un support en plastique ou métallique sur lequel est placé le balai qui servira à nettoyer le pare-brise. L’ensemble du système crée alors un mouvement qui se peut se répéter à l’infini. Le mécanisme doit être le plus souvent vérifié pour éviter un encrassement des pièces, ainsi n’hésitez pas lancer le mécanisme d’essuie-glace même sans pluie ni neige. Pour un meilleur champ de vision, les essuie-glaces doivent être capables de recouvrir jusqu’à 80 % du pare-brise.

                      Les types d’essuie-glaces et les catégories

                      Les essuie-glaces sont des éléments accessoires qui sont standards et qui peuvent s’adapter à plusieurs types de véhicules. Il faut toutefois prendre en compte de la taille du pare-brise et de la puissance du moteur. Il existe divers types d’essuie-glaces selon la marque du véhicule. L'essuie-glace peut être ainsi à fonctionnement simultané de gauche à droite, ou centré c'est-à-dire les deux essuie-glaces rentrent à l’intérieur de l'axe. Il existe aussi des modèles à un seul essuie-glace, qui assure le nettoyage sur toute la longueur du pare-brise. Et de façon plus rare il y a des essuie-glaces à triples balais. L’essuie-glace présenté sur la plupart des véhicules est l’essuie-glace double à fonctionnement simultané. Côté marque, il en existe beaucoup à travers les marques de voitures. Toutefois, les constructeurs choisissent des marques de renoms pour l'équipement des essuie-glaces. Les marques les plus privilégiées dont on est certain qu’ils vous dureront assez longtemps, sont Bosch, Valeo, Cora, etc.